为期2天的上海汽车芯谷•全球（首届）汽车芯片产业峰会，4月15日在嘉定开幕。来自全国的汽车芯片产业专家、企业代表300余人，围绕“车芯同辉，共启未来”主题，紧扣产业热点碰撞思想，共商全新形势下汽车芯片产业发展趋势。

嘉定区委书记陆方舟，清华大学教授魏少军，中国集成电路创新联盟秘书长叶甜春，嘉定区委副书记、区长高香，上海市经信委副主任汤文侃，上海市科委副主任谢文澜，上汽集团副总裁、财务总监卫勇，嘉定区副区长李峰等出席活动。

陆方舟在致辞中指出，当前，汽车产业已进入大变革的时代，“软件定义汽车”正深刻改变行业格局，汽车也加快由功能产品向智能终端转变，芯片已成为汽车关键核心部件。

“汽车‘新四化’和半导体两大产业在嘉定的聚合叠加，为汽车芯片产业发展提供了关键支撑，嘉定有责任、有基础、有条件在汽车芯片关键领域率先突围。”陆方舟表示，嘉定将紧紧围绕打造世界智能网联汽车创新高地，把上海汽车芯谷作为汽车芯片产业的关键布局和重要载体，聚焦智能汽车主控芯片、车规级智能传感器、先进汽车电子等重点方向，坚持市场主导和政府引导相结合，持续做强头部企业、做精创新环境、做优产业生态，努力把上海汽车芯谷建设成为全球自动驾驶芯片创新中心、全国汽车半导体产业示范区。嘉定区将竭诚提供最优营商环境、最好服务保障和最大发展平台，与各方共创汽车芯片产业的新未来。

面向“芯”挑战，共话“芯”未来

集聚是最好的生态，协同是最有力的创新。汽车芯片产业的发展，离不开方方面面的关心支持和通力协作。“汽车芯片更多是应用的需求，需要整车厂牵引产业的发展。在补短板的同时，要瞄准建立相关产业的全球化战略。”中国集成电路创新联盟秘书长叶甜春认为，嘉定选择汽车芯片产业，抓住了发展的时机。相关企业要从战略上，从单纯、个体的替代模式，向基于国产芯片提供系统解决方案的模式转变。

上海市经信委副主任汤文侃指出，上海市将积极推动关键功能平台的建设，将在嘉定建立车规级芯片设计和中试公共服务平台，建立汽车芯片的第三方检测平台，为汽车芯片产业的后续发展提供支撑。上海市科委副主任谢文澜指出，一直以来，嘉定区拥有院校地合作基础，产学研协同推进成果显著。他希望，嘉定依托车芯联动模式，推动更多的材料创新、工艺创新、结构创新、装备创新、能源创新以及功能创新。

在主题演讲环节，高通公司中国区董事长孟樸，恩智浦全球资深副总裁、大中华区主席李廷伟，清华大学教授魏少军等先后分享了自己的观点。

峰会上，嘉定区汽车芯片专家顾问团成立。同时，上汽集团发起设立60亿元的上汽芯片产业生态基金。上汽集团副总裁、财务总监卫勇表示，上汽芯片产业生态基金未来将与上汽集团和上海微技术工业研究院牵头发起建立的上海汽车芯片工程中心、上汽下属整车企业和零部件企业形成强协同关系，主要投资芯片关联业务以及汽车创新转型相关业务等。

焕发“芯”动能，跑出“嘉”速度

峰会上，嘉定区副区长李峰介绍了嘉定区汽车芯片产业发展思路与政策环境。嘉定是全国单体城市中汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域。2022年，嘉定实现汽车工业产值3855.4亿元。汽车“新四化”总产出1646.9亿元，同比增长41.8%，集聚汽车“新四化”相关企业600余家。未来，嘉定区将全力集聚行业头部企业、独角兽企业和快速成长型的科技企业，加快推动汽车芯片产业壮大成势，打造中国汽车电子产业高地、上海市汽车芯片产业集聚区。

嘉定国资集团党委书记、董事长严凌在峰会上作“‘芯’想事成 智引未来”主题推介，从生态、产业、生活等多个角度介绍嘉宝智慧湾未来城市实践区。嘉宝智慧湾定位上海汽车芯谷的研发核心功能区，将聚焦汽车芯片产业，搭建一体化产业功能平台，引领带动汽车半导体产业全链条发展，建设与自然共融的理想家园、与技术共生的产业高地、与人民共享的数智之城。